Protection solaire

La lumière est composée de différentes longueurs d’ondes – en particulier l’infrarouge, la lumière visible, et l’ultraviolet. Les ultra-violet ont une longueur d’onde plus courte que la lumière visible et peuvent être subdivisés en UV-A (400-315 nm), UV-B (315-280 nm) et UV-C (280-10 nm). Plus la longueur d’onde est courte, plus les ultra-violets sont nocifs pour la santé humaine. Les ultraviolets sont la cause du bronzage mais, à haute dose, peuvent provoquer des cancers, un vieillissement prématuré de la peau (rides), des brûlures (coup de soleil), des cataractes... Les verres organiques protègent des UV-C et UV-B qui sont les plus nocifs, et suivant les matériaux, de la totalité ou de la plus grande partie des UV-A. Mais en dehors des UV, la lumière visible, suivant son intensité, peut également causer une gêne importante.

La directive européenne 89/686/CEE a donné naissance à la norme EN 1836:2006 qui définit pour les lunettes solaires (correctrices ou non) les données techniques permettant de garantir une protection solaire de qualité. La conformité à cette norme est matérialisée par le label "CE". Cette norme spécifie en particulier qu'au moins 95% des UV jusqu'à 380 nanomètres doivent être bloqués - quelque soit l'indice de protection.

Toutes les lunettes solaires de Lookforlook répondent à ces normes. Nous avons sélectionné des lunettes dont l'indice de filtration solaire est au moins de niveau 2 pour des raisons de prévention des risques.

Parmi les facteurs de qualité spécifiques des lunettes de soleil, l'indice de protection des verres (ou indice de filtration solaire) constitue un élément déterminant. Cet indice correspond à la capacité de filtration des rayons émis par le soleil et doit figurer sur chaque paire de lunettes de soleil soit sous la forme d'un marquage soit sous la forme d'une étiquette présente sur l'emballage ou sur les verres solaires.

Catégorie 0 (filtre 0% à 19% des rayons solaires)

Les lunettes de cette catégorie sont marquées « 0 ». Les teintes et couleurs des verres de ces lunettes sont claires. Le pourcentage de diminution de la lumière au travers du filtre est de 0 à 19%. Il s'agit de lunettes à vocation principalement esthétique que nous vous déconseillons d'utiliser face au soleil. Leur faible capacité de protection doit vous inciter à la prudence.

Catégorie 1 (filtre 20% à 57% des rayons solaires)

Les lunettes de cette catégorie sont marquées « 1 ». Les teintes et couleurs des verres de ces lunettes sont très claires. Le pourcentage de diminution de la lumière au travers du filtre est de 20 à 57%. Il s'agit de lunettes à n'utiliser que dans des situations de faible ensoleillement (ou atténué), et que nous vous déconseillons d'utiliser face au soleil. Leur faible capacité de protection doit vous inciter à la prudence.

Catégorie 2 (filtre 58% à 82% des rayons solaires)

Les lunettes de cette catégorie sont marquées « 2 ». Les teintes et couleurs des verres de ces lunettes sont moyennement sombres. Le pourcentage de diminution de la lumière au travers du filtre est de 58 à 82%. Il s'agit de lunettes qui vous permettent une utilisation correspondant à une situation d'ensoleillement moyen.

Catégorie 3 (filtre 83% à 92% des rayons solaires)

Les lunettes de cette catégorie sont marquées « 3 ». Les teintes et couleurs des verres de ces lunettes sont sombres. Le pourcentage de diminution de la lumière au travers du filtre est de 83 à 92%. Les lunettes qui offrent ce niveau de protection couvrent la plupart des situations contre le rayonnement solaire et l'éblouissement. Idéales à la mer, la plage, l'été... Elles conviennent bien dans les situations de fort ensoleillement - mais elles sont donc interdites à la conduite de nuit.

Catégorie 4 (filtre 93% à 97% des rayons solaires)

Les lunettes de cette catégorie sont marquées « 4 ». Les teintes et couleurs des verres de ces lunettes sont très sombres. Le pourcentage de diminution de la lumière au travers du filtre est de 93 à 97%. Les lunettes qui offrent ce niveau de protection extrêmes répondent à des pratiques comme l'alpinisme ou le ski en haute montagne, où les réverbérations des rayons du soleil sont multipliées et altèrent la vision et la perception des couleurs. Leur utilisation est strictement interdite pour la conduite automobile.

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